一場突如其來的電氣火災(zāi)，引發(fā)全球化工市場震蕩。

　　記者從產(chǎn)業(yè)鏈獲悉，近日，歐洲化工巨頭科思創(chuàng)位于德國多爾馬根(Dormagen)的工廠發(fā)生電氣火災(zāi)，導(dǎo)致其燒堿、氯氣和鹽酸(HCl)生產(chǎn)遭遇不可抗力，并直接導(dǎo)致其年產(chǎn)30萬噸的TDI裝置同樣宣布供應(yīng)遭遇不可抗力。

　　此次事故成為點燃全球TDI市場的導(dǎo)火索，TDI市場價格連日走高。隆眾咨詢數(shù)據(jù)顯示，截至7月17日，華東市場TDI價格約14000元/噸，較月初價格上漲2000元/噸。

　　值得注意的是，今日北方某工廠TDI再度漲價，7月份直銷渠道打款價再次上調(diào)4500元/噸至18500元/噸，單日漲幅超過30%。

　　“眼下雖然是TDI行業(yè)的相對淡季，但由于距離9月的傳統(tǒng)旺季已相對較近，此時海外企業(yè)出現(xiàn)事故直接導(dǎo)致了下游對接下來TDI市場供應(yīng)的擔(dān)憂，市場開始向賣方傾斜，TDI企業(yè)也順勢提高了產(chǎn)品報價。”相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示。

　　事實上這已經(jīng)不是科思創(chuàng)的TDI裝置首次遇到類似情況。

　　2022年8月，科思創(chuàng)宣布其位于德國的30萬噸/年TDI裝置因氯氣泄漏發(fā)生不可抗力事件，并預(yù)計當(dāng)年在12月之前不能恢復(fù)供應(yīng)。

　　這一突發(fā)狀況在不僅使得國際TDI市場價格短時間大幅上漲，海外巨頭供應(yīng)的不穩(wěn)定性也讓國產(chǎn)TDI在全球市場的重構(gòu)中取得先機。

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年來，中國TDI出口量連續(xù)攀升，2024年全年出口36.65萬噸，為近三年最高，今年5月中國TDI單月出口量達(dá)5.16萬噸，同比大幅提升98.45%，創(chuàng)單月歷史新高。

　　“目前國內(nèi)TDI出口大幅上漲的原因，一方面有關(guān)稅窗口期刺激下的短期訂單激增的因素，更重要的是當(dāng)前國產(chǎn)TDI在成本、交貨周期上的競爭優(yōu)勢明顯，特別是在歐洲產(chǎn)能收縮背景下，中國出口份額有望長期提升。”前述業(yè)內(nèi)人士表示。

　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，在國內(nèi)TDI生產(chǎn)企業(yè)中，萬華化學(xué)(600309.SH)目前是全球最大的MDI和TDI供應(yīng)商，截至2024年末，公司擁有TDI產(chǎn)能111萬噸/年，福建第二套33萬噸/年TDI項目投產(chǎn)后，萬華化學(xué)TDI總產(chǎn)能將達(dá)到144萬噸/年。滄州大化(600230.SH)擁有TDI產(chǎn)能約16萬噸/年。

　　此外，煤化工巨頭華魯恒升(600426.SH)也在其荊州基地規(guī)劃了TDI相關(guān)產(chǎn)能。根據(jù)江陵縣自然資源和規(guī)劃局7月11日的行政許可公示信息，華魯恒升(荊州)有限公司“30萬噸/年TDI項目、廢鹽綜合利用32萬噸/年離子膜燒堿項目”將建設(shè)36萬噸/年DNT裝置、60萬噸/年廢酸濃縮裝置、23萬噸/年TDA裝置、30萬噸/年DNT裝置、27萬噸/年硝酸裝置、28萬噸/年氯化鈣等裝置。目前該項目已取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證。

　　(來源：財聯(lián)社)